Michelin CrossClimate 3 Sport 255/40 R21 102 Y XL

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport egyaránt V-alakú irányított futófelületi mintázattal rendelkezik, amelyet kifejezetten a négyévszakos tapadási igényekhez optimalizáltak. A bordák és lamellák elrendezése segíti a gyors vízelvezetést, ezáltal minimalizálva az aquaplaning kockázatát.

A sűrűn elhelyezkedő 3D lamellák mélyek és rugalmasak, hogy havas felületen is kapaszkodjanak, de ne kopjanak el idő előtt száraz úton. A mintázat szélein megerősített vállzónák találhatók, melyek a kanyarstabilitást és az egyenletes kopást támogatják. A Sport verzió mintázata ehhez képest szélesebb és agresszívebb kialakítású, így nagyobb sebességnél is kiváló kezelhetőséget nyújt.

A Sport változat esetében még inkább a tapadás és a kanyarstabilitás volt a fókuszban, ezért a keverék sportosabb hangolást kapott, kompromisszum nélkül a négyévszakos működésre. A keverék kopásállósága szintén javult, így hosszabb élettartamot ígér az előző szériához képest. Ezzel a Michelin nemcsak a teljesítményt, hanem a gazdaságosságot is előtérbe helyezte.

Havas környezetben az éles szögek és a sűrű lamellák hatékonyan harapnak bele a hóba, ami kiemelkedő tapadást eredményez. A CrossClimate 3 Sport fékhatása sportos vezetés mellett is meggyőző marad, még dinamikusabb körülmények között is.

Emellett a Sport verzió sem áldozza fel a kényelmet a dinamika oltárán, hiszen a fejlett belső szerkezete révén jól csillapítja az úthibákat.

A Sport abroncsok általában nagyobb kerékméretekhez érhetők el, 17 col felett. Az abroncs esetében elérhető a 3PMSF (háromcsúcsos hegy hópehellyel) jelzés, ami igazolja a téli alkalmasságot is.

A Michelin CrossClimate 3 szériát számos új technológia teszi egyedivé. Ilyen például a EverGrip technológia, amely a mintázat kopásával is fenntartja a kiváló vízelvezetési képességet. Emellett a MaxTouch Construction nevű technológia optimalizálja az érintkezési felületet, így a gumiabroncs egyenletesebben kopik és hosszabb élettartamot kínál.

A belső szerkezet erősített, nagy teherbírású rétegekből épül fel, hogy megfeleljen a modern SUV-k és elektromos autók terhelési követelményeinek is. A Sport változatnál ezen technológiák sportosabb hangolást kaptak, különösen a gyors irányváltások és fékezések során.

A CrossClimate 3 Sport nagyobb teljesítményű szedánokhoz, sportkupékhoz vagy prémium SUV-khoz készült, ahol a dinamikus vezetés is előtérbe kerül.

A Michelin prémiumkategóriás márka, Franciaországból származik.

A Michelin kínálata

A márka széles körben kínál gumiabroncsokat személyautóra, motorkerékpárra, robogóra, teherautókra, buszokra, munkagépekre, mezőgazdasági és ipari járművekre.

A kiváló minőségnek köszönhetően sok autógyártó választja elsőszerelésnek, mint pl. BMW, Honda, Porsche, Dodge, Chevrolet, Mercedes, Audi, stb.

A prémium vonalat erősítő Michelin márkát azoknak az autósoknak ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, bizonyos esetekben az átlagos felett is kihasználják az autóik képességeit és fontos számunkra saját, valamint családtagjaik biztonsága, valamint szeretnék az autójukat a gyári paramétereknek megfelelően, teljesen kiszámíthatóan használni.

Gazdasági adatok

2015-ös éves jelentés szerint a Michelin 170 országban van jelen, 4150 elosztó és szolgáltató központtal. A Michelin 18 országban üzemeltet számszerint 69 gyárat, alkalmazottainak száma világszinten 115ezer fő. Ezekben a gyárakban csak gumiabroncsból 184 millió példány készült 2015-ben. Euróbában 10 Michelin gyár van köztük Magyarországon is, Nyíregyházán. A magyarországi gyárban személyautó, 4x4/SUV és kisteher abroncsok készülnek. A Michelin 2015. évi nettó árbevétele 21,2 milliárd euró összeg volt.

A Michelin története

1889-ben két testvér, André és Edouard Michelin egy nagy emberi és ipari utazásra indult, hogy – a szabadság és a gazdasági fejlődés kulcsát jelentő – modern közlekedési megoldásokat fejlesszen ki. 1891-ben a Michelin kifejleszti az első levehető gumiabroncsot kerékpárokra. Ugyanebben az évben kerékpárversenyen is győz a márka. 1898-ban már megszületett a Michelin baba, melyet a halomban álló gumiabroncsok ihlettek. A Michelin különböző felhasználói kézikönyveket valamint utazási segédleteket/térképeket is jelentetett meg. Az első világháború idején gumiabroncsok helyett repülőgépeket gyártott. 1929-ben feltalálták a pályagumit, mely vasúti közlekedésre volt alkalmas. Az 1935-ben csődöt jelentő Citröen autógyárnak addigra a Michelin már a legnagyobb hitelezője és főrészvényese volt. 1946-ban a Michelin szabadalmat nyújtott be a radiál gumiabroncsra és néhány évvel később már a teherautó abroncs gyártásban is ezt a technológiát alkalmazta. 1965-ben a Michelin megnyitotta az első tesztközpontját Franciaországban, majd később az Államokban és Spanyolországban is (1977). 1978-ban jelent meg az első mezőgazdasági Michelin abroncs, 1981-ben pedig az első repülőgépekre gyártott radiál gumiabroncs, 87-ben pedig az első motorkerékpárokra tervezett radiál.

Versenysport

A Michelin kiváló minőségű, díjnyertes gumiabroncsokat készít mind a verseny-, mind a veterán gépkocsik számára.

1979-ben a Ferrari Michelin abroncsokkal nyerte a futamokat. 2001-től 2007-ig a Forma 1 versenyek beszállítója volt.

Garancia

A Michelin gumiabroncsokra a gyártó élettartam garanciát vállal, azok 1,6 mm-es csatornamélységükig.